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aile nomad cabrinha 2010

CABRINHA NOMAD 2010

Taille utililisée : 5,5-7-9-11-13
Condition : 20-40 noeuds, flat et vague

A la livraison : Rien à dire le sac est beau dans la lignée des autres ailes 2010; le nom intrigue : c'est une nouveauté 2010...4 couleurs disponnibles au look assez agressif....

En Navigation :

Avec la 7 et la 9 : Dès que l'on a décollé, on se rend compte que l'aile est à peine présente en barre, un vrai moustique...Au premier bord, on comprend que cabrinha a fait une aile rapide, très rapide. L'aile n'est pas puissante, il y a vraiment un temps d'adaptation avant d'exploiter l'aile....En plage basse, il faut être fin avec la barre, l'aile compense relativement bien son manque de puissance par sa vitesse de rotation. Il apparait clairement que cette aile n'est pas à mettre dans toutes les mains, non pas qu'elle soit dangereuse mais un débutant va vraiment galérer en plage basse pour sortir de l'eau!
Après plusieurs heures de navigations, ca devient vraiment fabuleux, l'aile réagit tout de suit, on commence à abattre, on se dehooke et là magie : l'aile n'est vraiment pas physique sans chickenloop, elle reste très maniable.... Pour ce qui est des saut l'aile vous satellise très vite, il y a un véritable arrachage, une fois en l'air, la vivacité de l'aile vous permet de tenter tout les tricks imaginable. Dès lors que le vent monte, l'aile reste très confortable, son profil "C shape", vous permet de tenir très loin en plage haute. Contrairement à des aile type SB, on n'a pas besoin de tendre les bras pour la tenir loin. En effet, il n'est pas nécessaire de choquer beaucoup pour voir sa puissance diminuer fortement. Par contre, dès lors que l'on se retrouve trop sur-toilé, d'un coup on est obligé de se retrouver avec les bras complètement allongés et donc de rentrer poser rapidement.

Avec la 11, on est toujours sur un profil qui ne génère pas beaucoup de puissance, mais sa taille la pénalise fortement dans sa rapidité à se déplacer dans la fenêtre. Elle pourra servir d'aile principale (vent modéré) pour un gabarit de moins de 80kg; Pour les plus lourd, la plage basse ne sera vraiment pas suffisante, même avec une planche large. A titre personnelle avec 90kg sur la balance, il faut que le vent chatouille les 20 nuds pour naviguer confortable....Ce problème rencontré avec la 11 est exponentiel avec la 13!

en bref: La Nomad est une aile très agréable à piloter, sa vivacité en fait une aile vraiment adaptée pour le freestyle et la vague. Avec de l'expérience, on met l'aile où on veut. Sa plage haute et très confortable, pour le light, il faudra être expérimenté. Il est agréable de voir Cabrinha rentrer sur ce segment d'aile très performante. Pour une première : c'est une réussite.