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aile switchblade 2010

CABRINHA SWITCHBLADE 2010

Tailles testées : 6-7-8-9-10-12-14

Lieu : côte nord, Normandie, Atlantique...
Condition : multiples

A la livraison : Pour 2010, le sac est désormais un peu plus grand, la barre a changé, les pompes sont blanches, un gros effort à été fait sur les couleurs des ailes. Il est appréciable de voir apparaitre à la gamme une 7 et une 9. Pour ceux qui voyagent et qui calcule chaque kg, il faut savoir que le sac d'aile pèse près d'1 kg!

En navigation : Il est logiquement impossible de comparer une 14 avec une 7, aussi nous avons décider de les regrouper en famille de taille. dans un premier temps aborderons les dénominateurs commun.

La switchblade est une aile relativement légère en barre, au comportement très prévisible : à tout moment on sait où elle évolue dans la fenêtre. De part son shape modérément fermé, la sb est une aile assez vive qui offre cependant un bon fond de puissance. La prise en main est immédiate, le petit gabarit lui reprocheront une course de bordé/choqué assez importante (dès lors que le vent monte, on a les bras qui s'allonge....
Cette aile redécolle instantanément, il suffit de tirer un arrière avec l'aile en pleine fenêtre : l'aile se met alors en bord de fenêtre et prend son envole en quelques secondes. L'aile remonte bien au vent, et permet de sauter très haut de façon assez linéaire.

En bref, dans la lignée de la 2009, la switchblade 2010 est une aile qui brille par sa polyvalence et sa simplicité, le concept ids vous permet de la poser tout seul en fin de session. La qualité de l'aile est irréprochable (on a remarqué quelques cas de marbrage de spi, mais toutes les ailes défectueuses ont été changées par le constructeur).
Le choix d'acquérir une SB est certainement le choix le moins engagé (risqué) au vue de la satisfactions des propriétaires switchblédiens...

La 10 ou la 12 ? :

Elles offres toutes les deux des plages d'utilisations très proches. La 10, un peu plus ludique au pilotage car plus légère et nerveuse, se tiendra plus loin et vous permettra de gagner quelques nuds en plage haute;elle fera une très bonne aile pour un rider débrouillé qui sait optimiser son aile en plage basse....La 12 permettra de gagner 3 nuds en plage basse, sera plus sage avec un plus gros fond de puissance, donc plus facile pour quelqu'un de moins expérimenté....
Le dilemme 10 ou 12 perdure donc....à quand la Switchblade 11?

Les 6 à 9

Elle ont également un bon fond de puissance tout en étant rapide. La 7 complètera à merveille la 10, la 8 se marie bien avec la 12. Pour les filles et les poids plumes, ces ailes sont sécurisantes et leur plage d'utilisation est très large. Il est appréciable de constater que ces ailes fonctionnent bien en déhooké. Pour les mordus de freestyle (kiteloop, handle pass...), la switch risque d'être un poil trop puissante pour se lâcher complètement...